在刚刚结束的F1巴林大奖赛中，维斯塔潘从杆位出发成功夺得赛季首个分站冠军，安东内利紧随其后位列第二，汉密尔顿则获得第三名。勒克莱尔名列第四，哈贾尔和皮亚斯特里分获第五和第六。排名第七至第十的车手分别为劳森、阿隆索、诺里斯和林德布拉德。拉塞尔在比赛末段因赛车故障退赛。
整场比赛中由于赛前倾盆大雨，医疗车对赛道情况进行了测试，导致正式发车时间延迟，暖胎圈于北京时间15:40开始。暖胎圈期间，哈贾尔意外冲入砂石区后自行驶离，而汉密尔顿则遭遇软件问题，经过重启后重新加入比赛。起步程序经历红旗中止，并重新调整为原始发车顺序。比赛在16:33重启，过程中的暖胎圈，加斯利曾冲入草地缓冲区，皮亚斯特里则在暖胎圈结束时选择进站更换干胎。
比赛开始后，安东内利率先发力，拉塞尔位列第二，而维斯塔潘暂时掉至第三。经过几圈的较量，维斯塔潘在第六圈超越拉塞尔，升至第二，随后第九圈安全车出动，使多位车手趁机进站更换干胎。第11圈时前五名车手为安东内利、维斯塔潘、拉塞尔、哈贾尔和劳森。恢复竞赛后，维斯塔潘迅速夺回领先位置。
随着比赛进行，汉密尔顿在第16圈来到第九名，并开始追赶前方车手；安东内利在第21圈超越拉塞尔CM，升至第二。勒克莱尔在第30圈进站换软胎后，位列第十三，皮亚斯特里成功超越劳森，晋升至第六。接下来的赛段中，各车手频繁进站更换轮胎，维斯塔潘在虚拟安全车出动期间再次进站，保持领先地位。
比赛临近尾声，安全车多次出动，最终在比赛第51圈时，诺里斯意外冲入砂石区。随着安全车结束，维斯塔潘再次启动领跑，而汉密尔顿则在最后时刻超越哈贾尔，攀升至第三。最终，维斯塔潘表现出色，率先结束比赛，安东内利和汉密尔顿分获二三名。阿隆索则成为最佳新人，取得第八名。
发表评论